BMW vende más eléctricos e híbridos que deportivos durante la primera mitad del 2017


BMW Serie 3 híbrido enchufable

BMW parece que va, poco a poco, creyéndose un poco más eso de que los coches eléctricos tienen, irónicamente, futuro. El presidente del Consejo de Administración de BMW Harald Krüger ha dado a conocer los resultados de ventas de vehículos híbridos enchufables (las versiones con esa opción de los BMW Serie 2 Active Tourer, Serie 3, Serie 5, Serie 7 y BMW X5) y 100% eléctricos (los BMW i) han incrementado sus ventas durante la primera mitad de este año 2017, llegando a superar ya todas las ventas que tuvieron de esos mismos vehículos el año pasado.

BMW Serie 3 híbrido enchufable

Las ventas de estos modelos BMW i y iPerformance han superado las 41.800 unidades hasta ahora, y las versiones M y M Performance han superado los 38.000 vehículos vendidos. Son, sin duda, números muy buenos aunque lamentablemente la mayoría de estos coches continúan teniendo motores que contaminan en sus desplazamientos. Es sin duda una buena noticia que los híbridos empiecen a ser habituales fuera de los dominios de Toyota, sobre todo los enchufables, pero no dejamos de preguntarnos cuántos Serie 3 podría vender BMW si fueran 100% eléctricos. Hasta ahora, todos los vehículos BMW i, 100% eléctricos, no han tenido aspecto de coche normal, algo que echamos mucho de menos porque obviamente el BMW i3, si bien ha tenido cierto éxito (durante lo que llevamos del 2017 han vendido 322 en España), no puede ser un rival serio de coches como el Model 3. Para eso, hace falta, simplemente, un Serie 3 con un motor eléctrico de 250 caballos y una batería que le permita superar los 500 Km de autonomía.

A ver si con estos buenos resultados, se animan un poco más

Vía: Híbridos y eléctricos.

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